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高速公路上海-ETC单卡用户不再享受ETC通行费优惠-吴忠新闻

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交通運輸部:明年起ETC單卡用戶不再享受ETC通行費優惠

8月7日,記者從交通運輸部了解到,從2020年1月1日起,ETC單卡用戶,也就是未安裝車載裝置的ETC用戶,將不再享受原則上不小於5%的車輛通行費基本優惠政策 。

在上海市內的一家ETC生產工廠里,整裝、檢測車間里的每條流水線都開足了馬力。

由於目前設備需求量從原來的月均2萬5千台,大幅躍升到了20萬台,企業的上游元器件供應也面臨壓力。

據了解,目前,上海日均新申請ETC的用戶達到1.5萬人左右,一周的新增用戶相當於以往整年的總量 。上海從本地和外省市廠商收購的ETC設備,可達到日均發行2萬台,在現階段可基本滿足新增用戶的需求。

上海: ETC廠商加緊趕工一周新增用戶達以往年度總量ETC的快速推廣是實現年內取消高速公路省界收費站目標的關鍵一環。在巨大的市場需求下,ETC設備的生產也迎來了爆髮式的增長。

你家的車安裝ETC了嗎?轉載請註明「央視財經」

交通運輸部公路局表示,對ETC車輛給予不小於5%的車輛通行費基本優惠政策,目的是鼓勵車輛安裝使用ETC,提高通行效率,促進節能減排,同時降低高速公路運營成本。

上海長江智能數據有限公司負責人 張曉明 :對OBU(車載單元)進行全方位功能性的測試,它裏面有十幾道工序,這些工序是根據國家標準做出來的。

經過元器件拼裝、程序導入以及設備檢測等三十幾道工序后,ETC設備便可以打上「身份證」,投入使用了。

你家的車安裝ETC了嗎?記者從交通運輸部獲悉,截至8月2日,全國ETC用戶累計突破1億 。

交通運輸部發佈的最新數據也顯示,截止到8月2日,全國ETC用戶累計突破1億 。按照交通運輸部此前公布的方案,2019年年底,全國ETC用戶數量要突破1.8億。

ETC單卡用戶,是在計重收費的條件下,為貨車實現非現金支付提供的一種服務方式,只能用於人工收費。

上海長江智能數據有限公司負責人 張曉明 :因為ETC車載設備全國都供不應求,元器件原料比較緊張,牽涉到原材料供應的問題,會派人到場地去拿貨。

交通運輸部有關負責人表示,自國務院辦公廳印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》以來,交通運輸行業ETC發放各單位,不斷拓寬ETC發行服務渠道、推動ETC便捷免費安裝、落實ETC車輛不少於5%的高速公路通行費優惠。當前,ETC日均發行量已突破58萬 。

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