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品牌需求-日系车的口碑反馈一直以来都是褒贬不一-行业资讯

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就是這樣,才讓日系車抗壓抗冷能力突出,即便遭遇了風波也難被輕易擊倒,因為車型的優勢明顯,總會有對需求對胃口的消費者支持。而車市遇冷,消費者更在意車型的硬實力和穩定性,消費更加理性,這時候日系車的優勢更加明顯,不管怎麼權衡,彌補了顏值短板的日系車都是很有性價比的選項,即便不降價也被消費者爭相購買。

因為日系車歷來在行業內的口碑較好,J.D.Power可靠性排名中,多年蟬聯冠軍寶座的雷克薩斯,還有豐田品牌、英菲尼迪、斯巴魯這些品牌都要明顯優於行業平均水準,尤其是雷克薩斯和豐田品牌較低的數值,更是為日系車的可靠性形象奠定了堅不可摧的基石。還有生活中實際的車主反饋和外媒屢屢發佈的耐用性車型推薦中日系車的佔比,都是日系車最有利的證明和輪距,金杯銀杯不如老百姓的口碑。

因為日系車早早的就開始了轉變,從2017年車市還沒出現下滑的趨勢,日系車就已經籌謀走上了轉變之路,八代凱美瑞的登場是一個信號,顏值激增氣質改的凱美瑞代表了日系車的新形象。從那開始十代雅閣以及天籟還有換代雷凌和卡羅拉,都陸續登場,早早了嗅到了市場的熱點,對自己的產品車型定位有明確的了解,並且適時的做出了轉變和調整,日系車的這一點值得肯定和學習。

日系車歷來都是中國車市主要外來車系之一,雖然外觀和內飾風格略顯中庸老氣,但是勝在車輛穩定性高,燃油經濟性出色,所以是不少家庭的代步首選。但是和大眾一邊倒的局面不同,日系車的口碑反饋一直以來都是褒貶不一,穩定耐用性值得肯定,但安全性和其他因素影響,也一直限制了日系車的銷量表現,兩極分化比較明顯。甚至一度被韓系車後來居上,隱隱有超越的勢頭。

根據中汽協發佈的1-5月乘用車分國別銷售數據來看,2019年前5個月,德系、日系、美系、韓系、法系還有國產車,共有6大車系,除了日系車,其餘車系品牌均有不同程度的下滑,其中法系車降幅已經超過了60%,只有日系車在遇冷的車市中不降反升,對比明顯。

不過車市遇冷之後,日系車卻重獲新生,走上了新的巔峰。人們的口碑反饋和銷量表現一路走高,成為了車市中除了豪車之外,表現最亮眼的車系。人們對日系車的認可度也越來越高,從雅閣以及思域屢破兩萬,CR-V甚至躋身SUV榜單前三名的戰績就能看出,買日系車的人越來越多了,這到底是因為什麼?

還因為日系車的車型特性和定位非常切合家用需求和市場痛點,日系車除了思域等車型產品之外,像是軒逸、卡羅拉、雷凌等車型並沒有明顯的標籤,適用群體非常廣泛,但是車型的優勢卻非常突出,省油耐用並且可靠,這三點完全符合每位車主用車的需求,尤其是家庭用車,所以不管是誰買車,都會考慮一下日系車,均衡再三,考慮到用車成本和實際需求,最後發現只有日系車相對均衡,於是就為日系車的銷量貢獻了一份數據。

今日关键词:中国新说唱